Tag: 2. Juni 2024

LGB Musterlok Ge 4/4 II

LGB Musterlok „Alby Glatt“ nach Vorgaben des Vereins „Pro Salonwagen“

Alby Glatt, auch gerne Mister Pullmann genannt,
gründete zusammen mit dem ehemaligen Marketingchef der Rhätischen Bahn, Willy Hochstrasser,
im Dezember 1996 den Verein „Pro Salonwagen RhB“, die zusammen mit der Bündner Denkmalpflege,
die die Alpine Classic Pullman Express Wagen restaurierten.

Aus Anlass des 10. Todestag soll nun eine umlackierte Ge 4/4 II die Salonwagen ziehen.

Für eine Visualisierung dieses Projektes wurde LGB mit eingebunden.
Wolfrad Bächle war sofort bereit, eine Musterlok nach den Vorgaben des Vereins „Pro Salonwagen“ zu produzieren.

Markenbotschafter Hendrik Hauschild und Andreas Franz präsentierten nun die Lok für die Salonwagen.

Video > Albi Glatt
Alby-Glatt-Memorial-Express > Club 1889

Bewegte Zeiten


Die heutige SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft),
ehemals gegründet als ZOJE (Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn),
wurde dann später der DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft) zugeteilt.
Nach Zusammenlegung der Deutschen Länderbahnen kam auch die ZOJE zur DR.
Nach den Kriegswirren wurde die Deutsche Reichsbahn territorial den Besatzungsmächten unterstellt.
Somit kam es zu zusätzlichen Beschriftungen der jeweiligen Besatzungsmacht.
Nach Gründung der Deutschen Reichsbahn wurden die Beschriftungen bei den betriebsfähigen Fahrzeugen wieder entfernt.
Nach der Wende wurde die Bahn von der Deutschen Reichsbahn an einen privaten Betreiber verkauft.
So entstand das moderne Logo der SOEG.

> SOEG

Today’s SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft),
formerly founded as ZOJE (Zittau-Oybin-Jonsdorf Railway),
was later assigned to the DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft).
After the merger of the German state railroads, the ZOJE also became part of the DR.
After the turmoil of war, the Deutsche Reichsbahn was territorially subordinated to the occupying powers.
This resulted in additional lettering of the respective occupying power.
After the foundation of the Deutsche Reichsbahn, the lettering was removed from the operational vehicles.
After reunification, the railroad was sold by the Deutsche Reichsbahn to a private operator.
This is how the modern SOEG logo was created.

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