15. Januar 2024
2-Wege Fahrzeug Universalmotorgerät (Unimog) von Mercedes Benz
hier U 400 als Rangierfahrzeug von Zwiehoff – „Mogis“ mit DB Zulassung
rechts mit Ausstattung Wildwuchsbeseitigung auf Gleiskörpern
> InnoTrans 2006 – rechts: Einsatz bei der Märkischen Kleinbahn > MKB 2013
Egal ob Gartenbahn oder echte Eisenbahn: Pflanzen im Gleisbett sind nur kontrolliert erwünscht –
Dabei geht es bei der Eisenbahn weniger um das Aussehen der Gleisanlage als um die Haltbarkeit.
Durch Bewuchs im Schotter vererdet dieser und wird undurchlässig für Wasser.
Folge davon sind zum Beispiel eine instabile Gleislage und faulende Holzschwellen.
Behilft man sich bei der Gartenbahn oft mit dem Rasenmäher und einer gewissen Geduld beim händischen Zupfen,
wird bei der Eisenbahn entweder die mechanische oder die chemische Aufwuchsbekämpfung angewendet.
Seit 2012 erfolgt auf der Goerzbahn wieder eine Bearbeitung der Strecke mit Pflanzenschutzmitteln.
Am 13. Juni 2013 besuchte dazu ein Unimog mit Spritzeinrichtung und befuhr auch unsere Gleisanlagen.
Hier ist er am Gleisende von Gleis 5 zu sehen.
Die Wasserstrahlanlage des „Mogis“ deckt auch die Seitenbereiche der Gleisanlagen ab.
Die Wirkung des des mit Wasser stark verdünnten Pflanzenschutzmittels reicht etwa ein Jahr.
Wie die chemische Aufwuchsbekämpfung Anfang der 90er Jahre durch die MKB durchgeführt wurde,
ist auf dem MKB Bilderbogen zu sehen.
Inzwischen muss diese Arbeit ein zertifiziertes Unternehmen erledigen.
Ebenfalls ist die Ausbringung der Pflanzenschutzmittel nur noch erlaubt,
wenn das zuständige Pflanzenschutzamt eine Ausnahmegenehmigung erteilt.
