Tag: 5. August 2022

Hochgeschwindigkeits-Züge (HGZ) im Modell

Experimental ICE der TU Berlin

Experimental ICE der Technischen Universität Berlin im G-Scale-Format

Video:
> Experimental ICE
auf einer rasanten Unterwasserfahrt in der ehemaligen Versuchsanstalt für Wasser- und Schiffbau –
heute Technische Universität Berlin – Fachgebiet Experimentelle Strömungsmechanik


Die Hersteller von HGZ’s zeigten auf der > InnoTrans zahlreiche Modelle Ihrer Neuheiten-Prokekte –
Bevorzugter Maßstab: 1:20/1:22,5 auf 65/64 mm Spurweite


Fotos: Sammlung SD / FP / FGB-Team – InnoTrans Berlin – 2012/14


Schnellfahrstrecke und Sreckenabschnitte für den LGB LCE auf der ehemaligen Hotelanlage in Pasewalk – 2008
Das Fahrwerk und die Motoren des LCE wurden komplett umgearbeitet.
Die Technik stammte aus dem RC Auto Modellbau.
Auf geraden Strecken und in den Tunnelrampen erreichte der ICE knapp 30 km/h !

Die Ukraine plant Hochgeschwindigkeits-Strecke

Ukraine plant HGV-Strecke Odessa – Kiew – Lemberg in Normalspur > Projekte

Die geplante Strecke soll von Odessa über Kiew nach Lviv führen
und in europäischer Normalspur (1.435 mm) statt der in der Ukraine bislang üblichen Breitspur (1.520 mm) ausgeführt werden.

Zwischen Lviv und der polnischen Grenze ist schon seit Längerem der Bau eines Vierschienengleises für beide Spurweiten geplant.

Die italienische Staatsbahn > FS wurde mit der Erstellung einer Machbarkeitsstudie für das Projekt beauftragt.

Wikipedia: FS > Frecciarossa 1000 von Hitachi / Alstrom / Bombardier

Auch weitere Anbieter von Hochgeschwindigkeitszügen > HGZ werden an der Planung des Projektes beteiligt –
z.B. der > Eurostar


Fotos: Sammlung FP / FGB-Team – InnoTrans 2012/14

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