Aus der Themenreihe > Bemerkenswerte Anlagen
Rechts die Normalspur 64 mm – die Bergstrecke ist in Schmalspur 45 mm angelegt – 2013
Die Schmalspurstrecke umfährt den PKW Stellplatz – 2009
während die doppelgleisige Normalspurstrecke vor dem Parkplatz abkürzt und den Zugangsweg kreuzt.
Die Regelspur wird dann als Hochbahn weitergeführt –
die Schmalspur bleibt auf Niveau 0 und nutzt abschnittsweise auch die Straße als Bahntrasse.