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11 > England – Wales Teil 2
12 > England – Wales Teil 1
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14 – Kuba – Karibik – In Vorbereitung / In preparation
Seit langem ist der Einsatz einer Dampflok (BR Px) geplant,
konnte bisher aber noch nicht realisiert werden.
Auswahl im > Schmalspurmuseum Gryfice
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> Greifenberger Kleinbahn – Nadmorska Kolej Wąskotorowa – Kleinbahnsystem in Pommern
Nach Niechorze gelangt man nicht nur mit dem Auto,
sondern (zumindest in der Saison) auch mit der Greifenberger Kleinbahn.
Ausgehend von Gryfice (Greifenberg) führt die Fahrt über das verbliebene Restnetz der Kleinbahn
über Trzesacz (Hoff) nach zum Endbahnhof Pogorzelica (Fischerkathen).
Die Strecke teilt sich in zwei sehr unterschiedliche Abschnitte:
• Gryfice – Trzesacz und
• Trzesacz – Pogorzelica.
Der erste Abschnitt wird nur von einem Zugpaar am Tag befahren.
Es handelt sich dabei um die morgendliche Einsetzfahrt des Zuges
und die abendliche Aussetzfahrt zum Betriebswerk in Gryfice.
Der Streckenabschnitt ist betriebssicher instandgehalten,
aber nicht restauriert.
Hier kann man das ursprüngliche Kleinbahnfeeling noch voll und ganz erleben.
Auch die Landschaft ist weitgehend unberührt.
Die Fahrt ist ein besonderer Genuss.
Der zweite Streckenabschnitt wurde unter Verwendung von Fördermitteln der EU
aufwendig und „für die Ewigkeit“ saniert.
Der Erhalt der Bahn dürfte damit langfristig gesichert sein,
doch das Ursprüngliche ist leider verloren.
Bis auf zwei original erhaltene und hervorragend restaurierte Bahnhofsgebäude
besteht der Charakter einer Touristikbahn.
Dennoch lohnt sich die Fahrt allemale.
Auf dem Abschnitt pendelt der Zug mehrmals täglich.
Es besteht Saisonbetrieb von Ende Mai bis Ende September.
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> Europa Karte Guten Morgen
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> Tipps – ADAC
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> SVR Oregon – USA
Ein Kesselwagen der WP&YR aus Alaska dient als zusätzlicher Wasserspeicher
Geschlossener Güterwagen – Boxcar und Kühlwagen – Refrigerator Car
Bahnbauten am Gleisdreieck
> SVR
> Reiseberichte hier im Blog
Von 1888 bis 1924 verkehrte die Listowel and Ballybunion Railway im County Kerry.
Es handelte sich dabei um die erste kommerziell betriebene Einschienenbahn der Welt – System > Lartigue
2003 wurde ein Nachbau dieser Bahn auf einer 1000 Meter langen Strecke in Listowel eröffnet.
Weichenstellung erfolgt im Handbetrieb
Irland 2011
> Reiseberichte hier im Blog
White Pass and Yukon Railway > WP&YR – auch White Pass and Yukon Route genannt
Skagway Hafen – Archiv 2010
drei Alco’s abfahrbereit mit Personenzug
873 m ü. M. – Der White Pass an der Grenze zwischen Alaska und dem kanadischen British Columbia
Video > Gold Rush Railroad
B-B Sammlung > Reisetipps
Abschied von der Ge 4/4 II
RhB – Schweiz – 17. – 20. November 2023 – Abschied von der 617 Ilanz mit LGB Werbung
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Travel advice Darjeeling Himalayan Railway (DHR)
Die Darjeeling Himalayan Railway ist wohl eine der berühmtesten Schmalspurbahnen der Welt.
Das in Indien gelegene technische Meisterwerk,
das sich auf einer Länge von 50 Meilen über insgesamt 6.850 Fuß erhebt, wurde zwischen 1878 und 1881 gebaut.
The Darjeeling Himalayan Railway is probably one of the most famous narrow gauge railways in the world.
The technical masterpiece located in India,
which rises over a total of 6,850 feet for a distance of 50 miles,
was built between 1878 and 1881.
Die Hauptantriebskraft der Bahn waren die bekannten Klasse ‚B‘ 0-4-0 Brunnen-Tank-/Satteltank-Maschinen,
die von Sharp Stewart & Co aus Glasgow entwickelt wurden.
Zwischen 1889 und 1929 kaufte die DHR insgesamt 33 Lokomotiven dieser Baureihe, die z.T. heute noch im Einsatz sind.
The main driving force of the railway was the well-known class ‚B‘ 0-4-0 well-tank/saddle-tank machines,
developed by Sharp Stewart & Co of Glasgow.
Between 1889 and 1929 the DHR bought a total of 33 locomotives of this series, some of which are still in service today.
> Wikipedia DHR
> Video DHR
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