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Feldbahn – Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn (MPSB)

Was 1888 zögerlich mit einer pferdegezogenen Feldbahn begann,
entwickelte sich bald zu einer der größten Kleinbahnen Deutschlands mit über 250 Kilometer Streckenlänge auf 600 mm Spurweite.
Zur Blütezeit kamen 35 Dampflokomotiven zum Einsatz,
die über drei Drehscheiben gewendet und in zwei Ringlokschuppen untergestellt werden konnten.

Nach dem 2. Weltkrieg begann schrittweise der Rückbau
und bis zum Jahr 1970 wurden sämtliche Strecken stillgelegt.

In Schwichtenberg wurde 1996 der Verein „Freunde der MPSB e.V.“ gegründet.
Als Zielsetzung galt eine Museumsbahn aufzubauen und mit Fahrzeugen der Kleinbahn als Tourismusattraktion zu betreiben.

Die Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn-Freunde betreiben zur Zeit
die 1999 bis 2000 wieder neu aufgebaute Strecke Schwichtenberg – Uhlenhorst.

Am 4. Juli 1999 fuhren nach 30 Jahren Pause wieder die ersten öffentlichen Personenzüge.
Heute beträgt die Gesamtlänge der verlegten Gleise ca. 2,6 Kilometer.

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Ausflugstipp – Mecklenburg-Pommersche-Schmalspurbahn (MPSB)


Fotos: Sammlung FP / FGB.Berlin

Was 1888 zögerlich mit einer pferdegezogenen Feldbahn begann,
entwickelte sich bald zu einer der größten Kleinbahnen Deutschlands mit über 250 Kilometer Streckenlänge auf 600 mm Spurweite.
Zur Blütezeit kamen 35 Dampflokomotiven zum Einsatz,
die über drei Drehscheiben gewendet und in zwei Ringlokschuppen untergestellt werden konnten.

Nach dem 2. Weltkrieg begann schrittweise der Rückbau
und bis zum Jahr 1970 wurden sämtliche Strecken stillgelegt.

In Schwichtenberg wurde 1996 der Verein „Freunde der MPSB e.V.“ gegründet.
Als Zielsetzung galt eine Museumsbahn aufzubauen und mit Fahrzeugen der Kleinbahn als Tourismusattraktion zu betreiben.

Die Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn-Freunde betreiben zur Zeit
die 1999 bis 2000 wieder neu aufgebaute Strecke Schwichtenberg – Uhlenhorst.

Am 4. Juli 1999 fuhren nach 30 Jahren Pause wieder die ersten öffentlichen Personenzüge.
Heute beträgt die Gesamtlänge der verlegten Gleise ca. 2,6 Kilometer.

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Längenverstellbare Zahnkupplung > E178014 – z.B. Triebzug RhB Allegra


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Mit und ohne LGB Flaschenöffner – rechts: Abstand für Befahrbarkeit im Gegenbogen LGB R1 600 mm


Klauenkupplung mit seperater und verpolungssicherer Stromführung über Magnete
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