Spurweiten im Modell

Verkleinerungsmaßstäbe bei Modelleisenbahnen

Sind die Maßstäbe (Nenngrößen) bei den kleinen Spuren weítestgehend genormt und sollten eigentlich in den Organisationen
> Normen Europäischer Modellbahnen (NEM),
British Railway Modelling Standards Bureau (BRMSB) – Seite ohne Link ? =:-O
und den Normen der
> National Model Railroad Association (NMRA) zusammengeführt werden,

gilt dies eher nicht für die Spur G Spurweite 45 mm.
Von Spur 1 Maßstab 1:32 über Schmalspurmodelle in 1:22,5 bis 1:27, Feldbahnen von 1:12 und kleiner,
amerikanische Modelle von 1:20,3 und 1:29
bis hin zu Piko mit teilweise angepassten Fantasie-Maßstäben tummeln sich auf der Spurweite 45 mm.

Spurweiten und Maßstab im Verhältnis – Auswahl
VT 509 – Ameisenbär – Umbau auf Basis LGB – Maßstab 1:22,5 – Spur II Spurweite 64 mm
VT 133 525 – DR Perleberg – Schweineschnäuzchen – Basis LGB – 1:22,5 – Spur IIm Spurweite 45 mm
VT 98 DB Piko – Maßstab komprimiert – auf Edelstahlgleis Code 250 (ST, Miha, Peco, Heyn) Spurweite 45 mm
Deutz OMZ 122 Feldbahn-Lok – Maßstab 1:22,5 – auf ETS Gleis – Spurweite 32 mm

Fotos: Sammlung FP / FGB-Team

Schienenfahrrad – Maßstab 1:22,5
IIm – Schmalspur – Modell-Spurweite 45 mm und Spur II – Normalspur – Modell-Spurweite 64 mm
auf Drei-Schienengleis – Profil Messing Code 332 (LGB, Thiel, Piko, Train Line) – Schwellen von Bertram Heyn
platzsparend auf einem Gleiskörper

Beitragssammlung / Collection of articles: > Spurweiten / track gauges von Bahngleisen / Railroad

Spurweiten Europa

Gauges in Europe

Spurwechsel – z.B. Spanien (rechte Abbildung – Stand: 2015): Braun Breitspur – Blau: Regelspur – Roter Punkt: Spurwechselanlage

Wikipedia > Breitspur
In Spanien wurden einige Neubau-Schnellfahrstrecken in europäischer Regelspur (1435 mm) gebaut.
Bei Gleisbaubauten im Breitspurnetz werden vorausschauend jetzt Dreischienengleisschwellen eingebaut.

Foto: Sammlung FP / FGB-Team – InnoTrans Berlin 2012 –
Modell Maßstab ~ 1:20 – Spurweite ~ 65 mm – Hochgeschwindigkeitszug (HGZ)
Modell eines Hochgeschwindigkeitszugs „Oaris“ des Spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) –
Auslieferung erfolgte an die > Renfe sowohl in Breit- als auch in Normalspur
– einige auch in Ausstattung mit spurwechselfähigen Drehgestellen.

Spurweiten bei der Eisenbahn – Nordamerika Schmalspur

Railroad track gauges – American standard narrow gauge 914 mm (3 feet)

White Pass and Yukon Railway > WP&YR
Wikipedia > WP & YR

White Pass and Yukon Route – geboren im Klondike-Goldrausch > Historie

„Gib mir genug Dynamit, und ich baue dir eine Eisenbahn“ – „Big“ Mike Heney, Eisenbahnerbauer

Cumbres & Toltec Scenic Railroad > Historie

Fotos: Sammlung FP / FGB-Team
Wikipedia > Colorado Railroad Museum
> CRM

Vereinheitlichung der Eisenbahn-Spurweiten in den USA
> Pacific Railroad Act – unterzeichnet von Präsident Abraham Lincoln am 1. Juli 1862

Spurweiten bei der Eisenbahn – Nordamerika Normalspur

Railroad track gauges – American Standard Gauge 1435 mm (4 feet 8 1⁄2 inches)

Der Big Boy 4017 der Union Pacific > UP – Achsfolge der UP Klasse > 4000 – 4-8-8-4 – (2’D)D2’ h4
im > National Railroad Museum

Fotos: Sammlung FP / FGB-Team – General Electric Dash 9 in Cheyenne (Wyoming) – Lok der Union Pacific Railroad
– Die Stadt der großen Stiefel –

Wikipedia > Rail gauge world

Fotos: Sammlung KS / FGB-Team – Amerikanische Regelspur – Kanadische Lokomotiven

Geschichte der > Spurweiten

Bahnstrecken der Welt

Railways of the World

> Railway Map – Karte für Infrastruktur
> Länderliste – Eisenbahnnetz
> Europa – Spurweiten
> USA – Normalspur – American Standard Gauge
> USA – Schmalspur – American Narrow Gauge
Blog:
Railway track gauges > Spuweiten Welt
Suchwort / Keyword > Spurweiten

Feldbahn – Gestaltungsbeispiele

Series of contributions completed for now > Theme – Light rail / Feldbahn

Pferdestärken – Vom Gespann zur Transportbahn

Vielseitiges Thema in allen Spurweiten > Trümmerbahn (1:87) – und Grubenbahn (1:22,5)

Beitragssammlung / Collection of articles > Feldbahn – Vorbild und Modell